terça-feira, 29 de setembro de 2009

Enduro de Santana

O Enduro de Santana foi uma coisa sensacional, fora de serio, um êxtase. Eu nunca tinha visto tanta moto junta. Parecia Parque fechado de mundial. Tudo isso fruto de um trabalho bem feito. Organizado por uma pessoa que gosta do esporte. Tai o segredo do sucesso!!! Vou expor alguns ponto que provavelmente influenciou para o enduro ser o que foi:




  1. O enduro foi realizado em uma região que tem muuuuuuuuito piloto. Lá pelo o que eu sei, tem muito TRILHEIROS de final de semana , e pequenas “rachas” em cross-teste valendo premiação e pequenos brindes.Lá tem categoria ate de Honda Pop, Titan, CG... Daí para adquirir uma XR200 ou uma CRF230, é um pulo!!!

  1. O Organizador é extremamente profissional e ama o esporte que pratica. É impressionante ver o Alber organizando enduro, pois ele pensa nos mínimos detalhes, e esta sempre buscando evoluir na organização das provas. Tem muito piloto que compareceu a prova só pela consideração e respeito que tem com o alber, que sempre que pode comparece as provas,inclusive as do Rio Grande do Norte

  1. A modalidade “FIM” esta com grande ascensão no ceara. Sempre com boas provas e novos adeptos, com media de 80 pilotos em cada etapa. Uma maravilha!!! Como diria um amigo meu: é só ter moto e equipamento de segurança. Ao contrario do Regularidade que tem que ter algumas coisas a mais... Só lembrando que eu no porte de novo organizador de provas (inclusive FIM) nunca irei deixar a chama do enduro de Regularidade apagar. Sempre vou lutar para o crescimento da modalidade, que é a minha preferida!!!

  1. A publicação e divulgação foram de estrema importância para o evento. Eu e o Thiago nos colaboramos alber na divulgação de todas as formas, pois a propaganda ainda é a alma do negocio. Alem do que o Alber,pelo que eu o conheço, gastou muita ligação para os pilotos(coitado da conta do tel dele). É isso ai, organizador tem que saber atrair os pilotos para a prova.....

  1. Sabe o resultado disso tudo? Sucesso total, e 130 pilotos competindo no enduro

Ganhadores do Sorteio

Meus amigos acessantes, segue o resultado dos brindes ofertados pela CV Racing. Favor mandar o endereço completo para envio dos brindes. Quem não ganhou fique ligados que vou tentar..kkk uma inscrição do enduro de Cascavel, um DVD do enduro do Urânio e um brinde para a participação feminina. Aguardem!!

1 Camisa Piloto Pro Tork tamanho G
Estevão...Santana do Acaraú
01 Par manopla AVTEC + 01 Protetor de quadro CRF 230 AVTEC Sidney de Paula....Nova Russas






01 Óleo filtro Frigeri 500 ml + 01 Par travas pneu IMS Cleber Motos... Apuiarés










Agradecemos as empresas AVTEC, A.F.FRIGERI e PRO TORK, que através da CV RACING, disponibilizarão gentilmente os brindes para serem sorteados no Blog.

Resultado do enduro de Santana

Olá amigos, depois de um dia de muito cansaço e a net quase parando consegui finalmente postar o resultado do Enduro de Santana. Segue apenas os 5 primeiros colocados, pois tinha muuuuuuuuuuuita gente...

Categoria A


1º 97 Helaindo Onofre________________5
2º 27 Antonio Jorge________________162
3º 70 Glauber Barreto de Castro_______273
4º 7 Paulo Alexandre Rocha de Freitas___514
5º 32 Rodrigo Gondim de Oliveira______514


Categoria B

1º 333 Gilmario Pinto Martins_________82
2º 14 Ivan da Silveira Jr.____________105
3º 335 Krismamuk________________116
4º 63 Eduardo de Melo Duarte________177
5º 30 Paulo Sergio dos Santos________639


Categoria C

1º 101 Luiz Marinho__________________54
2º 20 Teodorico Neto_________________60
3º 24 Antonio Mauricio________________74
4º 55 Cidmar(Mineiro)________________95
5º 93 Alfredo Carneiro de Miranda_______152


Categoria D


1º 18 Mayson Eliel__________________97
2º 83 Roberto Ferreira da Silva________110
3º 23 Herculo Onofre Jales___________164
4º 37 João Cesar Rebouças___________165
5º 202 Diassis Oliveira______________278


Categoria E

1º 76 Francisco Eduardo Monteiro____122
2º 10 Cyro Barreto de Queiroz______128
3º 51 Sidney Pablo Lima__________169
4º 88 Renan Navilly B. Ferreira_____197
5º 43 José Flávio Sousa de Lima____206


Categoria Q


1º 65 Tom Rosa_____________88
2º 8 João Batista Filho________119
3º 58 José Demontier________231
4º 4 Marcelo Pontes_________361
5º 308 Miguel Tonieto________372

domingo, 27 de setembro de 2009

Enduro de Santana. Inacreditavel!!!

Galera acabei de Chegar de Jaguaruana. O tamanho do meu cansaço é proporcional a minha satisfação. Não pude esperar o resultado pela distancia, mas nem precisava de troféu... o que eu presenciei já pagou a viagem!!!


Quantidade de pilotos??? Deu só 130... E pensar que não vi muitos pilotos que conheço na prova. Nas minhas contagens daria 142...

sexta-feira, 25 de setembro de 2009

Enduro de Santana a todo vapor!!!

Por Alber Leite:


Sucesso total no briefing ontem realizado na
CRASA MOTOS em Fortaleza, tivemos 54 inscritos, para quem vem no sabado abaixo segue as pousadas.


Hospedagem:

POUSADA UNIÃO - 88 3418 2022


POUSADA BRISA DO RIO - 88 3418 1157 / 88 8822 9921

POUSADA POPULAR - 88 3418 1169 / 88 3418 1291 / 88 9964 2654

POUSADA AVENIDA - 88 9964 8126

quinta-feira, 24 de setembro de 2009

Enduro de Santana: "invasão de fronteira"

Teremos a ilustre "invasão da fronteira" dos nossos amigos Potiguares, que confirmaram maciça presença no enduro. São aproximadamente 15 pilotos que abrilhantaram o enduro de Santana.
Vamos ter finalmente um encontro muito desejado e esperado por muitos pilotos do CE/RN, que é o encontro dos pilotos da categoria "A" Helaindo Onofre e Yogo de Paula.

Considerados os melhores pilotos desses dois estados, eles nunca tiveram o prazer de competir na mesma prova. Vai ser um enduro muito tecnico e com espectativas de belas disputas em todas as categorias. Mas vai chamar muita atenção a categoria A e B...

Meu amigo Thiago do blog trilhas&Enduros, vai perder essa prova?? To esperando por vc na categoria dos meninos..kkk a "D" Nacional. Com certeza vamos passar um belo domingo nas trilhas de Santana!!!

Pilotos ja escritos:
Yogo
Guto
Glauber
Cláudio Ctec
Roberto Ex-Sucateiro
Carlos Queiroz
Serginho
Mayson Eliel
Vandson
Edilberto Filho
Thiago Salomão

Informativo Totem

Gostaríamos de informar que infelizmente será necessário alterar nossa política de troca. Até Setembro de 2009 ainda aceitaremos equipamentos usados (TOTEM e outras marcas) na compra do Colosso EVO.
Essa troca de equipamentos se tornou inviável com a redução do preço do Colosso ENDURO.
O produto novo tem o valor final de R$690,00, quando descontada comissão, impostos e custo de produção, o valor do equipamento novo fica muito próximo ao valor do equipamento usado aceito na troca.
A aceitação de equipamentos usados se tornou impraticável e a partir de outubro não aceitaremos equipamentos usados na troca por equipamentos novos.
Acreditamos que essa nova política nao interfira nas vendas, já que uma grande quantidade de equipamento usado foi aceito nos últimos anos.
Favor confirmar o recebimento desse email.
Atenciosamente
Equipe TOTEM
11 4638-2049

quarta-feira, 23 de setembro de 2009

Promoção Rally da Independência 10 anos

A CV RACING em parceria com a organização do 10. Rally da Independência e empresas parceiras estarão sorteando 02 inscrições para a prova, vários kits e equipamentos,
sendo que o sorteio será exclusivo para os participantes da prova.

Para participar basta enviar um e-mail, sendo que as inscrições serão sorteadas na sexta dia 25/09 as 17:00h na CV RACING e o restantes dos prêmios na festa de premiação da prova que será realizada as 18:00h do dia 27/09 em Crateús-Ce.

Agradecemos ao Crateús Off Road e as empresas: Avtec, Motul, A.F.Frigeri e Circuit.

http://cvracing.com.br/2009/contato.php?id=Promo%E7%E3o%20Rally%20da%20Independencia

terça-feira, 22 de setembro de 2009

Santana ou Independencia? Viva os 2!!!

Nesse final de Semana teremos mais um vez duas provas no nosso estado. Em Santana (Jaguaruana) vai acontecer A 5° ETAPA DO CAMPEONATO CEARENSE DE ENDURO FIM, e em Crateús a Final da organizadíssima Copa Regional de Enduro de Regularidade.
Um amigo mim fez a seguinte afirmação: Vamos ter Santana x Independência. Quem será que vai ganhar?? Eu, na mesma hora lembrei a ele o seguinte:

  1. É verdade que poderíamos ter um calendário ajustado, mas as vezes quem manda não é o organizador e sim quem financia o evento, tipo: Prefeito, datas comemorativas, disponibilidade de levantamento...
  2. Para termos um ajustamento de datas tem que haver uma Assembléia geral, com presidente da federação e clubes, para acertar quando e onde podem acontecer provas. Dialogo esse que não aconteceu ano passado (que eu mim lembre)
  3. O publico são diferentes. Na minha concepção os pilotos de Enduro Fim (50%)deles não fazem Regularidade por contas de custos (altos)e o principal: é muuuuuuuuuito mas complicado acelerar olhando para o terreno, para a planilha e navegador.
  4. O publico de regularidade, por exemplo, os da minha região não têm condições financeiras de viajar 600 ou 900 km para ir a uma etapa do enduro Fim do Cam. Cearense. É muito caro!!! Por isso que estamos trazendo Uma etapa do Cearense para Monsenhor Tabosa, para dar-mos acesso aos nossos pilotos da Região de competir em uma prova de Enduro Fim do campeonato.
  5. Esse clima de competitividade gerada por muitos, pra mim não engrandece o nosso esporte. Quando eu fui criar o Blog, eu iria colocar o nome de Trilheiros do Urânio, mas conversando com o meu amigo Alber Leite, ele mim deu a idéia de não centralizar a idéia do blog, para poder ser imparcial, e conseqüentemente ajudar na divulgação de tudo o que houver e não apenas do Enduro do Urânio. Foi então que eu chamei de nossa pagina Off Road.
  6. O blog que criei( a nossa pagina Off Road) esta a disposição de todos organizadores de provas, seja do Cearense, seja da Copa, seja de provas de MotoCross, seja de Trilhões... Aqui não tem essa de só divulgar isso ou aquilo, a minha idéia não é essa. Agora eu não vou( como já até fiz) ficar ligando,mandando email, perguntando sobre provas que irão acontecer. Não é assim que tem funcionar. Eu tenho um prazer enorme quando um diretor mim manda alguma matéria para publicação, ou ate mesmo os próprio acessastes mandam material9 causos, fotos..) Isso sim é bacana.


O enduro da Independência é com toda certeza uma dos maiores eventos off road do estado. Um enduro muito difícil e respeitado. Já consegui ganhar na Novato2006,Junior2007, e na hora da tríplice coroa em 2008, fui pego em uma pegadinha muito bem elaborada pelo Chavier,subindo uma Serra "TOPADO", que impossibilitou de levar o 1° lugar pra casa,kkkk. Em 2009 completa 10 anos de muito sucesso e prestígio. Pena que não poderei estar lá, pois estou liderando o campeonato que coloquei como meta em 2009 que é o enduro fim( categoria nacional) Mas em 2010 estarei lá, faça chuva ou Sol!!!!!!!


O enduro de Santana, como já comentei muito aqui, vai ser organizado pelo nosso amigo Alber Leite, vai valer pela 5° etapa do campeonato, a estimativa é de cumprir a media de 2009 que é 75 pilotos+ os pilotos que virão do Rio Grande do Norte. Será que vai bater o Record de 100 pilotos em Santa Quitéria de 2002? Quem sabe né!?



Obrigado pelos 10000 acessos ao blog :-)

E os Brindes? Ainda dá tempo de ganhar...

Lembrando que Estamos Sorteando Brindes para os acessastes. Basta ir no Mural de recados e deixar uma mensagem do que esta achando do blog, dando dicas e sugestões de como melhorar, ou ate mesmo deixando um recado para um amigo, que provavelmente acessa o blog!!!

Mesmo que você não faz trilha, concorre aos brindes, quem sabe se você ganhar , você presenteia um amigo, namorado, familiar...

Acessastes que já estão concorrendo:

David..............Fortaleza
Fábio..............Uruburetama
Thiago.............Mossoro-RN
Olavo Brito
Sidney de Paula....Nova Russas
Nélio..............Varjota
Flavio lima
Tulio Paiva....Santa Quitéria
Carlos Mauricio
Harley Rosa.... Nova Russas
Franco Martins... Nova Russas
Estevão... Santana do Acaraú
Bruno Farias... Ipú
Wanserley...Pernambuco

Quando fizer o sorteio no dia 27, eu entro em contato e peço o endereço completo para o envio dos brindes, Ofertado pela CV RACING.
01 Camisa Piloto Pro Tork tamanho G

Fotos ilustrativas01 Par manopla AVTEC + 01 Protetor de quadro CRF 230 AVTEC






01 Óleo filtro Frigeri 500 ml + 01 Par travas pneu IMS








Enduro de Santana

O Briefing para o Enduro de Santana - JAGUARUANA, será:

Local: CRASA MOTOS,

Dia: Quinta-Feira - 24/09/09

Hora : a partir das 20 horas

segunda-feira, 21 de setembro de 2009

Parabens para Claudio Vieira!!!

Hoje é aniversario do nosso amigo Claudio Vieira, Piloto, Mecanico,amigo e apaixonado pelo off road. Para homenagiar essa data tão especial na vida dele, Fui no site do Motorevista do nosso amigo Adelino e tirei algumas partes da entrevista consedida por ele no dia 29/05/2007 . para ver na integra a matéria visite: http://www.motorevista.com.br/Entrevistas/Entrevista_18.html


MR: 10 anos de estrada é um bom tempo. Você poderia nos dizer como tudo começou?

CV: Bem, eu nasci em Santa Quitéria com 2 anos de idade fui morar em Monsenhor Tabosa, e aos 16 vim morar em Fortaleza.


MR: Seus familiares também eram ligados ao ramo de motos?

CV: Não, pelo contrário, lá em casa ninguém queria saber desse negócio de motos não. O meu pai tinha uma farmácia e todos da família são ligados na área de saúde, exceto eu.


MR: E por que você seguiu por esse caminho?

CV: Quando morava em Monsenhor Tabosa, acho quem 1982, eu andava de bike, mas de olho nas motos, tinha vizinho e grande amigo do meu irmão, o Edmar, que tinha uma DT 180, ele andava muito bem, eu ficava fascinado só em ver aquela moto, queria ter uma de qualquer jeito, e o pior é que no ano seguinte ele comprou uma XL250 zerada. Eu lembro bem quando ele chegou com ela na carroceria de um caminhão e desceu pilotando, nunca esqueci daquela cena. Foi ele que me ensinou a pilotar.

MR: E quando você comprou a sua primeira moto?

CV: Vim para Fortaleza em 1986 e comecei a trabalhar em uma farmácia, fiz economias e, em 1989, comprei uma RDZ 125cc 83. Fooi através dela que conheci o Cláudio Ceará.

MR: Como assim?

CV: Quando tinha as corridas em Caucaia, em 1987/88, na pista de Jenipabu, eu ia de bicicleta assistir e via o Cláudio, Russo, Teodorico, Cival e o Daniel de Acaraú correndo, era fantástico, só vendo. Em 89 comprei essa RDZ, e, como eu andava muito na praia, ia do Icaraí até o Paracuru pela beira da praia, ela acabou travando e um tio meu me indicou a oficina do Cláudio. Quando cheguei lá e vi que era ele, vibrei muito, fiquei enchendo o saco dele com perguntas sobre corridas e mecânica. Ele consertou a minha moto e disse que já que eu gostava de andar na areia deveria comprar uma DT 180. E foi o que eu fiz.

MR: E quando você decidiu a ser mecânico e ter sua própria oficina?

CV: Isso aconteceu aos poucos, com as dicas do Cláudio eu comecei a mexer na minha moto e uma vez emprestei a minha moto a um amigo para ele correr e ele ficou maravilhado com a minha moto e que não queria mais devolver, eu disse a ele que não venderia a moto, mas poderia “regular” a moto dele. Como a minha mãe não deixava eu consertar as motos lá em casa eu comecei a ir à casa dos “clientes”. Com isso comecei a juntar um dinheirinho e a comprar mais ferramentas. Lá em casa a pressão era muito grande para que eu largasse das motos, pois para eles era coisa de malandro. Tudo mudou quando sofri um acidente de moto grave, mas que também me trouxe coisas boas, passei um bom tempo em casa, com isso meus amigos (nunca imaginei que tinha tantos) iam me visitar sempre e isso fez com que minha família mudasse a visão sobre motociclista. Um pouco antes de eu decidir abrir a minha oficina, eu trabalhava na Emlurb, lá era muito bom por causa do horário, quando falei que ia largar o aquele emprego, todos achavam que eu estava louco. Isso foi no final de 1988, abri minha oficina lá na Av. Mister Hull, o nome era “Moto Racer”


MR: E o seu contato com o pessoal da KTM como foi?

CV: Também através do Rômulo, quando fui para o “Independência”, ele me apresentou ao Valdir Siqueira que é o proprietário da KTM Brasil. O Rômulo me disse que se eu quisesse trabalhar com eles (KTM) teria que me estruturar, ter paciência e persistência, pois a KTM é uma empresa muito organizada, e que eles iriam observar por um bom tempo nosso trabalho, depois conheci o Marcelo Bombana (Motul Racing Lub) que também me ajudou bastante com a KTM. Aos poucos fui melhorando nossa estrutura e o relacionamento com eles, sempre quando ia ao salão Duas Rodas em SP, passava na KTM para ver como era feita a manutenção das motos. No salão de 2007, fechamos parceria e hoje somos Assistência Técnica Autorizada KTM!

MR: Fale-me do seu contato com o Sandro Hoffman, como começou a parceria de vocês?

CV: Sempre buscamos parcerias no intuito de aprender e melhorar, nos encontramos no Salão de 2005, perguntei como era o esquema dele no Cerapió, e da possibilidade dele correr pela CV Racing. Ele aceitou o convite e está na equipe até hoje. Tivemos também outros pilotos (Zanol, Luiz Borim, Russo, Marco Aurélio, Robledo Nicoleti, Herculo Onofre, Helandio Onofre, Eduardo Costa...) em nossa equipe que nos ajudaram a crescer e conquistaram muitos títulos tanto no estadual como no brasileiro e ainda ajudam no nosso crescimento, também sempre buscamos parcerias com a federação e organizadores de eventos. Com eles aprendemos muito e esperamos estar colaborando também com o crescimento do esporte e de todos.


MR: E na loja?

CV: Por aqui estamos procurando sempre melhorar. Ampliamos nosso quadro de funcionários, pois Identifiquei que estava acumulando muitas funções e agora posso ter uma melhor atenção aos clientes. Estamos completando 10 anos no final do ano. Quando começamos a meta era em 5 anos montar loja. Após isso a meta era ser assistência técnica de uma marca forte e também deu certo. Nossa meta no curto prazo é ampliar a boutique e vender motos off road novas/usadas nacionais e importadas. Tudo isso somente foi possível porque temos principalmente, alem da ajuda de parceiros e amigos, o apoio dos clientes com criticas construtivas. Também sempre tivemos profissionais que vestiram a camisa da empresa e correram atrás para que isso se tornasse realidade. A todas essas pessoas sou eternamente grato, pois tornaram reais os meus sonhos e me mantém sempre motivado a fazer o que mais gosto na vida.
Claudio, parabes e muitos anos de motos pra vc!!!

Brasil Nordeste: Últimas fotos























sábado, 19 de setembro de 2009

Equipe cearense parte para 2ª etapa da Cup Nordeste

André Pontes (piloto) e Solon Mendes (Navegador)acelera na segunda etapa do Mitsubishi Cup Nordeste.



É hora de mais um desafio off-road para os aventureiros do rally cross country nordestino. Neste fim de semana o destino é a capital paraibana, João Pessoa, e o motivo é acelerar na segunda etapa do Mitsubishi Cup Nordeste.


Com o sétimo lugar da categoria L200RS na etapa de estréia, piloto e navegador da Equipe AP Racing (Construtora Marquise/ Gran Marquise Hotel) focaram os preparativos no carro e por isso estão mais confiantes para a etapa paraibana. “Fizemos uma preparação mais focada no carro, uma manutenção com mecânico próprio para poder diagnosticar os problemas mais rápido e vamos correr mais seguros e confiantes nisso, no desempenho do carro”, disse o navegador Solon Mendes. E André confirmou e completou: “Fizemos todos os acertos necessários do carro e hoje estou bem mais confiante com o equipamento, isso dá segurança para acelerar e arriscar mais”.


A dupla que estréia no campeonato buscando experiência e o pódio aposta na estratégia de acelerar e garante que nada vai ser motivo para fraquejar. “Na Cup não temos muitas estratégias não, é acelerar mesmo, andar forte para melhorar a nossa classificação. As perspectivas são de melhoras e não vamos desistir nem fraquejar de maneira alguma, vamos correr para alcançar o pódio do campeonato e marcar a estréia da dupla com bons resultados”, contou Solon.

RALLY DA INDEPENDENCIA - 10 ANOS




Está chegando a reta final da COPA REGIONAL DE ENDURO DE REGULARIDADE TEMPORADA 2009, realizado pelo CRATEÚS OFF-ROAD CLUBE, e a grande final mais uma vez será na cidade de Crateús-CE, com o mais esperado e melhor aventura off-road da região o RALLY DA INDEPENDÊNCIA 10 ANOS edição 2009 Crateús.

Como nos anos anteriores uma super prova onde só enfrenta que aguenta, e para comemorar esses 10 anos de sucesso, terá a presença da categoria quadriciclos.

O organizador do enduro (Chavier Carvalho) falou que esse 10º rally da independência será o melhor de todos os enduros já realizado por ele.

AGUARDEM NOVIDADES, NÃO FIQUE DE FORA E RESERVE SUA INSCRIÇÃO NOS FONES (88) 9968-0951 / 9944-4440 ou no blog: http://www.crateusoffroad.blogspot.com/

quinta-feira, 17 de setembro de 2009

Enduro de Santana: Quem vai estar lá?

O enduro de Santana vai ser o encontro de amigos e familiares. Vai acontecer o encontro dos pilotos que deputam o campeonato cearense com os pilotos locais, os pilotos da região e os do Rio Grande do Norte, que com certeza invadiram Santana!!!

E no Campenato Cearense, quem vai "brigar" pelos pontos são:

Categoria Principal "A"



Antonio Jorge de Sousa_________80
Helaindo Onofre______________75
Rafael Barbosa da Silva _________68
Paulo Alexandre Rocha _________63
José Irineu _________________62
Robledo Nicolleti _____________56
José Renato Toledo Junior_______38
Adriano Cezar Silva Peixoto______37
Paulo Picacio Barroso Cabral______33
Rodrigo Gondim de Oliveira______32
Andre Luis _________________18
Airton Nuners_______________15
Marcelo Brito 13º ____________14
Eduardo Barroso ____________12
Adhemar Pereira ____________11
Luis Carlos Borim ____________7



Categoria B

Gilmario Pinto Martins________82
Ciro Bezerra_______________79
Fernando Gomes Chaves______74
Sandro Osmar Conci_________59
Krisnamurk Osterne_________58
Ricardo Silva de Sousa________29
Fabio Emanuel S. Tôrres______22
Xavier Carvalho____________22
Glauber Henrique de Carvalho__20


Categoria Over "C"

Luis Marinho da Cruz________90
Antonio Mauricio Medeiros____74
Alvaro Weyne_____________56
Candido Ribeiro____________47
Teodorico Neto____________47
Alfredo Miranda___________40
Cidmar de Oliveira_________36
Manoel Cleber Gomes_______27
Jeff Thevoz______________20
Nelson Naoso_____________16
Laecio Joca______________15
Lucas Tosato_____________14
Edilson Vieira Ibiapena______13
Deusimar Carvalho_________13


Categoria Nacional "D"

Herculo Onofre Jales________87
Thiago Silveira____________71
João Cesar Reboussas_______68
Francisco Nelson Alexandre___64
Renato Gonçalo Pereira______60
Bruno Rafael_____________60
Helder Sampaio Vasconcelos__47
Flávio Felix da Silva________45
Leandro Silva____________37
Wagner de Freitas_________33
Hugo Sampaio Vasconcelos___22
Wiromar Oliveira Vieira_____21
José Maia Moura Neto______18
Felipe Oliveira____________16
Hudson Pascoal___________14
Everton Chagas___________13
Candido Ribeiro___________12
Andre Luiz Alves de Souza___11
Daniel Morais____________11
Lindemberg Moura________10
Hudson_________________9
Tarcio Solesio Loch_________9
Moacineudo Bezerra________6


Categoria Quadres

Tom Rosa________________89
João Batista Filho___________88
Isaac Aguiar Saraiva_________58
Francinei Souza Costa________53
Miguel Gazimeo____________52
Ygo Cavalcante Barbosa______44
Felipe Cardoso_____________38
Lucas Araujo Barroso________36
Kamilo Barbosa____________35
Roger Cajazeiras___________34
Demontier Moura__________31
Roberto Savio Gomes_______25
Bruno Luizt Raz___________19
Bruno Soares_____________18
Yngrid Rosa______________18
Cristovam Coêlho__________16
Henver Henriques_________15
Guilherme Holanda________15
Alexandre Tomazetti_______13
Gervásio Kayser__________13
Atella Fabio______________12
Marcelo de Mendonça_______12
Marcos Augusto___________11
Dyego Bruno Monteiro______10
Alan Cleyton Souza_________10
Aluisio Anoná_____________10
José Anotnio Hertzon________9
Atila Fábio Martins_________9
Manoel Prata_____________9
Hemder Henriques_________7


Categoria Estreante

Fabio Felix_______________89
José Flávio Sousa__________80
Fernando Cesar___________48
Antonio Fabio_____________46
Tyran Castro_____________45
Ricardo Reuetemann_______42
Rodrigo Freire____________35
Francisco Daniel___________32
Ary José Ferreira__________26
João Pedro_______________25
Tadeu Soares_____________25
Francisco Charles__________22
David Silveira_____________22
Sidney Pablo Lima_________22
Marcelo Benevides_________20
José Airton Bonfim_________20
Antonio Alberto Carvalho_____16
Francisco Eduardo Monteiro___15
Lindemberg Moura_________15
Thiago Martins____________15
Leandro Silva_____________14
Raimundo Nonato__________14
Alexandre Cesar Café_______13
Felipe Queiroz____________13
Antonio Kennedy__________13
Alexandro dos Santos_______12
Elidio Lima da Costa________11
Andre Careca_____________10
Regis Araujo_____________10
José Vitor Juca____________9
Roberto Camara___________9
George Henrique___________9
Alexander Silva____________8
Eduardo Ramos____________7
Antonio Artur Rodrigues______7
Victor Marinho____________6
Alexandre Monteiro_________6
Newton Off Road___________5
Diassis Oliveira____________5
Savio Parante de Azevedo_____5
Pedro Leodecio____________4
Thiago Covas_____________4
João Wilker______________3
Savio Parante de Azevedo____3
Marksvan Erick Teixeira-____2

Brasil Nordeste: Fotos Quadres.