Visual adventure aliado a uma pilotagem mais confortável, adequada tanto ao uso nas cidades quanto em estradas não pavimentadas. Foi com este propósito que a Honda desenvolveu a XRE 300, novo modelo que integra seu line up de motocicletas nacionais. Para tornar este conceito realidade, foi aplicado design marcante, motor com 300cc, posição de pilotagem mais confortável e novo chassi tipo berço semi-duplo. Com tais características, busca-se conquistar os usuários da XR 250 Tornado e da NX4 Falcon, além de proprietários de modelos de menor porte que buscam sofisticação e diferenciação.
Design agressivo e imponenteO DNA off-road herdado da XR 250 Tornado é evidente em todo o projeto da XRE 300, a exemplo das suspensões de longo curso, do escapamento com saída alta, do paralama principal elevado e do secundário, que protege contra respingos. Somado a tudo isso, foi adotada a tendência “adventure” na nova motocicleta, que apresenta linhas agressivas e modernas, transmitindo sofisticação, imponência e, consequentemente, grande diferenciação na categoria.
Fala Serio né HONDA... Lançar uma moto Totalmente ON ROAD, E DIZER QUE É DE USO MISTO. É duvidar da nossa capacidade intelectual!!!
Para piorar querer atrair os adeptos das tornados e XR200, é brincadeira. Eu fiz o teste em uma e não vi como o cara penetrar em uma trilha(apesar de ter uma lança na frente da moto,kkk). A moto no meu ponto de vista veio para substituir foi as já fora de linha Falcon.
A moto é enorme e imponente. Mas tem muita carenagem, difícil de manuseá-la em lugares apertados. Coitados dos motoboys. nem tentem passar em corredores nos grandes centros urbanos!!!
Mas sabe o que mim decepcionou de verdade? Foi aquele sistemazinho ridículo, da antiga NX200. Quando o camarada gira o guidom da moto, o farol esta lá na Put.#@%.
Como depois de mais de 5 anos a Honda tem a genial idéia de voltar com esse sistema??
Concorda? Descorda? Vote na enquete!!!
Fala Serio né HONDA... Lançar uma moto Totalmente ON ROAD, E DIZER QUE É DE USO MISTO. É duvidar da nossa capacidade intelectual!!!
Para piorar querer atrair os adeptos das tornados e XR200, é brincadeira. Eu fiz o teste em uma e não vi como o cara penetrar em uma trilha(apesar de ter uma lança na frente da moto,kkk). A moto no meu ponto de vista veio para substituir foi as já fora de linha Falcon.
A moto é enorme e imponente. Mas tem muita carenagem, difícil de manuseá-la em lugares apertados. Coitados dos motoboys. nem tentem passar em corredores nos grandes centros urbanos!!!
Mas sabe o que mim decepcionou de verdade? Foi aquele sistemazinho ridículo, da antiga NX200. Quando o camarada gira o guidom da moto, o farol esta lá na Put.#@%.
Como depois de mais de 5 anos a Honda tem a genial idéia de voltar com esse sistema??
Concorda? Descorda? Vote na enquete!!!
Cara essa moto ficou horivel ta parecendo mas a moto daquele seriado dos Power Rangers, me decepcionou muito apesar do motor ser otimo ja mais vou trocar a minha XR200 por esse novo modelo com carenagem ultrapasada...
ResponderExcluir