sexta-feira, 2 de outubro de 2009

Comentários técnicos

O CT (cross-teste) estava muito grande e técnico. Foi feito dentro do Rio Jaguaribe, ao lado de um enorme Balneário, onde o publico acompanhou de perto a passagem dos pilotos. O terreno era muito arenoso com algumas passagens de lama e muitas curvas de media e algumas de alta. O que mim chamou atenção foi às cavas que se formaram com o passar das dezenas de motos. Quem domina o posicionamento correto de pilotagem, fez as curvas com perfeição e no mínimo de tempo possível. Nota 10.







O ET1 começava em uma curva ao lado de uma cerca (veja na foto) A turma, como já estão com muito medo de ser pego pelo ponto, largaram por segurança 50 metros longe dele..kkk Depois da largada começava umas curvinhas de media , até estar dentro de um riacho arenoso com muitas curvas de media-alta e alguns postos em que tinham pedras. A especial terminha com a saída do riacho e acho que uns 1000 metros de terreno plano, com muitas curvas, que já tinham se formados cavas... Nota 9






O ET3 Começava em um descampado e logo entrava em uma grota arenosa mais curta, Logo em seguida tinha uma reta que dava pra enrolar o cabo, ate a subida da serra, onde era larga, mas tinha algumas erosões muito bem sinalizadas por placa(Parabéns Alber). No final da subida tínhamos uma sequência de retas em um corredor onde tinha que ter coragem mesmo... Uns 1500 metros depois passávamos em uma porteira e íamos fazer a parte mais legal da prova, uma sequencia de trilhinhas de alta-media, que acelerávamos muito forte e tínhamos muitas curvas enganos para fazê-las. Realmente muito bom!!! Terminávamos na descida da serra também muito larga e com um cotovele (que fizeram um aiaiai danado) muito largo e seguro. Dava pra fazer acelerando!!! Finalizando a especial, mas algumas mais uma grota que dava pra fazer as curvas delas na barreira(muito legal) e fechar com chave de ouro o ET de 9 km. Nota 10





O et3 ja começava em um riacho com areão que não deixava nenhuma duna com inveja. Era areia 4x4. Onde na primeira volta com a calibragem errada eu quase não saio do lugar...kkk Acho que era uns 1000 metros de pura areia. Na saída dela tinha reta grande para finalizar a volta e os ets. Nota 8



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